道閘要驅動很(hěn)長很重的欄杆,其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關鍵,其整機受力能力也很重要。機身(shēn)設計必須堅固,機箱鋼板厚度應該達到2mm。如果現場一次性購買了若(ruò)幹台道閘,在安裝前,需打開道閘機箱,確定每一台道閘配套使用的欄杆。切不(bú)可直接安裝道(dào)閘機箱。在(zài)道閘安裝完成後,還需要根據(jù)客戶的需求,依照(zhào)道閘控製板接線圖接好(hǎo)機箱線路和相關(guān)外圍(wéi)設(shè)備(bèi)的控製(zhì)線路(lù),然後再對道閘的功能進行(háng)相關的調試檢查,保(bǎo)證(zhèng)道閘(zhá)杆使用的正常性。
平移閘機由機箱和兩個活動門翼組成,門翼可(kě)做伸(shēn)出和(hé)收縮動作,達到勸阻或放行的目(mù)的。北京西莫羅CPW-331EGS智(zhì)能全高平移閘機(jī),采用圓弧結構,造型優美。平移閘機的應用選(xuǎn)擇是根(gēn)據使用場地尺寸和麵積來定的。它的門擺比擺閘翼閘要(yào)高,一(yī)般設(shè)計成1.6米高,通道款到和擺閘通道一樣,0.55米的寬度足夠達到一(yī)人通行的目的了。根據機芯的(de)不(bú)同組合類型可分為單機芯平移(yí)閘和雙機芯平(píng)移閘。根據通道數量的不同可分為單通道平移閘和多通道平移(yí)閘。大多用於需要提高安保效(xiào)率的(de)場(chǎng)景,比如寫(xiě)字(zì)樓(lóu)、集團企業、商務大廈(xià)的大廳或者電梯廳、樓梯口等。
三輥閘定義(yì)
三輥(gǔn)閘(zhá)由機箱和三根(gēn)閘杆組成,通(tōng)過每次旋轉(zhuǎn)120°,達到勸阻或(huò)放行的目的。三輥閘根據機芯(xīn)控製方式的不同可分為機械三輥閘、半自動三輥閘和全(quán)自動三輥閘。
1、機械三輥閘:不含電機、控製電路板等電氣(qì)配件,無須供電;行人(rén)需手動推杆通行(háng)。
2、半自動三輥閘:不(bú)含電機,有控製電路板等電氣配件,上電時需(xū)手動上杆;行(háng)人提供合法開門信號後(hòu),需手動推杆通行(háng)。
3、全自動三輥閘:含(hán)電機(jī)、控製電路板等電氣(qì)配件,上電時自動上杆;行人提供(gòng)合法開門信(xìn)號後,閘杆往開門方向旋轉一定的角度,提示行人通行,行人輕輕推動閘杆後,閘杆往(wǎng)開門方向自動旋轉(zhuǎn)。
三輥(gǔn)閘機通行模(mó)式
1、受控(kòng)通行:受控通行為三輥閘(zhá)默認(rèn)待(dài)機模式,在(zài)給(gěi)予合法開門信號的(de)情況下,三輥閘開(kāi)門(mén),允許行(háng)人通行。它的合法開門信號為幹接點開門信號、通訊協議開門指令。
2、自由通行(háng):行人(rén)可推杆自由通行。
3、禁止通行:在給予合法開門信號的情況下,閘機不(bú)開門,不允許行人(rén)通行。
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